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Novità Auto – Chevrolet Volt l’elettricità si fa potente e bella

Finalmente nasce Chevrolet Volt, prototipo già da tempo visto e discusso che passerà alla commercializzazione nel 2010. Oggi anche noi ne parliamo sottolineando finalmente che anche su un auto elettrica, quindi pulita e dai consumi irrisori, si è puntato ad un Design di tutto rispetto che può lottare ad armi pari con le berline del suo segmento senza problemi… Brava Chevrolet!!



L’americana è dotata di un motore elettrico con tecnologia plug-in Hybrid che eroga circa 150 cv e con una sostanziosa coppia di 370 Nm che promette bene, autonomia di circa 60 Km con solo energia elettrica, questo comporta spese di mantenimento veramente bassissime, assolutamente non paragonabili a quelle che abbiamo in questo momento con i carburanti Benzina e Diesel.

Una Risposta a “Novità Auto – Chevrolet Volt l’elettricità si fa potente e bella”

  1. Andrea Moro scrive:

    Si, secondo voi la corrente ve la regalano? Se si ditemi con quale gestore che mi ci attacco pure io.

    Quandunque risparmi 80 euro per fare un pieno di una diesel (oggi anche qualcosa di meno), con una macchina che ti fa 15km con un litro, viene da se che di media con una macchina con serbatorio da 60l fai 900 km. Poi a seconda del ciclo percorso e di come usi il piede sull’acceleratore puoi farne di meno o di più. Io mi attesto sui 980km ogni 55lt di carburante.
    Ma prendiamo buoni i 900. Con una configurazione del genere il costo al km è di 8cent al km.

    Se ora, per ricaricare una batteria di una macchina come questa ci metto 8 ore e nella ricarica mi consuma 4Kw, al costo della media attuale dei gestori, significa spendere circa 8 euro, quindi 13cent al km.
    Ora Chevrolet dice solo 3 ore, quindi, circa 2 euro di ricarica, quindi 3 centesimi.

    Effettivamente il risparmio c’è … ma quanto durerà? Quanto prima che – con l’attuale tendenza al rincaro dei costi elettrici almeno due volte all’anno – il costo di questa car non arrivi a quello del diesel?
    Sempre tenendo conto della scarsa autonomia che hai.

    Avrei preferito più una macchina a batteria con il tetto fotovoltaico :D

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